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Les quatre types d’ingénierie de sécurité incendie
L’ingénierie de sécurité incendie (ISI) est une alternative réglementaire qui, depuis 20 ans, permet de mieux appréhender le risque incendie dans les bâtiments pour ainsi définir les mesures de prévention, de protection et de prévision nécessaires. Il s’agit de formules et d’outils scientifiques qui quantifient les phénomènes physiques du feu et ses effets en prenant en compte, autant que faire se peut, le facteur humain.
« En pratique, l’ingénierie de sécurité incendie (ISI) simule numériquement des situations de feux afin d’établir si les différentes dispositions d’un projet sont suffisantes pour atteindre les objectifs de sécurité fixés par la réglementation. L’ingénierie détermine in fine les dispositions nécessaires pour assurer un niveau de sécurité satisfaisant », explique Elizabeth Blanchard, directrice des opérations au Laboratoire d’ingénierie de la sécurité incendie (Lisi).
L’ingénierie de sécurité incendie en désenfumage
Elle a pour objet de déterminer les caractéristiques du désenfumage et s’intéresse spécifiquement aux conditions d’évacuation des personnes et d’intervention des pompiers. Sur la base de scénarios traduisant l’exploitation du bâtiment, les outils utilisés permettent une analyse avancée de l’écoulement de la fumée. Cette ingénierie s’applique à tout type de bâtiment ayant des exigences en termes de désenfumage ou de ventilation, par exemple les locaux, les escaliers, les circulations, les tunnels…
L’ingénierie du désenfumage permet ainsi de traiter le cas de grands volumes intérieurs, sur plusieurs niveaux ou de grandes hauteurs (atriums), des parkings ne respectant pas les critères des parcs de stationnement largement ventilés (PSLV), mais aussi des établissements recevant du public antérieurs à 1982 (date de la première instruction technique), des locaux présentant un déficit d’évacuation de fumée ou d’amenée d’air, un cantonnement posant problème à l’exploitation…
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