Violence dans les transports : l’Île-de-France embauche 1 000 agents de sécurité

En Île-de-France, on compte 23 victimes de vols et de violences par million de trajets en 2021. Soit un niveau similaire à celui de 2019 (chiffre du ministère de l’Intérieur).

Or, selon Île-de-France Mobilités, l’autorité organisatrice de la mobilité pour la région, 9,4 millions de déplacements quotidiens sont réalisés sur son réseau.

On en conclut donc qu’environ 80 000 personnes par an sont victimes de vols et de violences dans les transports en Île-de-France (près de 220 par jour en moyenne).

En outre, l’enquête Victimation et sentiment d’insécurité en Île-de-France de 2020 (chiffres 2019) rapporte que 40,9% de Franciliens ont craint l’agression ou le vol dans les transports.

Cette peur est en hausse par rapport à 2017 (+2,8 points). Et elle est commune aux cinq modes de transports pris en compte dans l’enquête :

• tramway : 13,9 % ;
• bus : 18,1 % ;
• train : 24,3 % ;
• métro : 29,2 % ;
• RER : 32,4 %.

Plus la peur est importante dans les transports collectifs, plus la présence de forces de l’ordre est sollicitée.

Ces postes sont répartis de la façon suivante :

• 300 agents dans les bus de grande couronne ;

• 80 agents pour les lignes ferroviaires : 40 pour la Suge (sûreté ferroviaire de la SNCF) et 40 agents de sécurité privée, notamment dans le cadre du prolongement de la ligne E du RER ;

• 100 agents de sécurité privée pour la RATP et 23 agents pour le GPSR (sûreté de la RATP) ;

• 400 agents de sécurité privée pour les bus de Paris et de la petite couronne ;

• 100 agents dans le cadre de la création de la Brigade régionale de sécurité. Cette nouvelle brigade pourra intervenir partout en Île-de-France pour apporter un soutien temporaire aux effectifs de terrain en fonction des besoins.